Por y para paquetes, en esta página no vas a encontrar nada espectacular ni demasiado interesante. Y para colmo, se actualiza casi nunca...que es cuando salgo....

Sólo para gente que se toma la montaña muy traaaaaaaanki tranki tranki.

Si te gusta meterte caña, mejor pincha en los enlaces de abajo...

Glosario:
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Trepallina
: Dícese del muchachote/muchachota que sí, que le mola eso del rollito montañero...pero que claramente no ha nacio para ello.
Que ve a los del Filo o el Calleja por la tele y dice "ostias, cómo tiene que molar eso". Pero que luego, metio en faena, se va por la pata abajo...

Algunos síntomas del trepallinismo son, por ejemplo:

-- Las reticencias a escalar de primero pudiendo ir de segundo: es posible que el trepallina se chupe el largo de segundo sin problemas, e incluso que suelte un "estaba chupao".
Pero pa eso de ir de primero, le falta coco, y es posible que recurra a diferentes excusas: es que he pasao mala noche, últimamente no he entrenao,ya si eso cuando haga 6b ...etc
-- Si tiene el día tonto y le da por hacer algo de primero, lo más posible es que empiece a sufrir de tembleque motero en una, o las dos piernas, en cuanto caiga en la cuenta de que la última chapa le queda a más de 2 metros del culo.
-- Lo de las trepadas sin cuerda, por fáciles que sean, no entran dentro de su concepción de la aventura. Te dirá que para él,que no pasa de hacer V en deportiva,es igual de peligroso hacer una via de III sin cuerda que para un machaca un 8a.
-- No suelen ser nada atléticos y sí muy perezosotes para entrenar, lo que unido a su falta de asiduidad al monte, hace que les resulte difícil salir del círculo vicioso que supone el trepallinismo, terminando muchas veces por resignarse al senderismo.

Estos sujetos pueden venir bien para compartir gastos de viaje, repartir el peso de la tienda, tener alguien que te asegure si tienes claro que te va a tocar chuparte todos los largos de primero...
Por lo general, son conscientes de sus propias limitaciones, y saben que son muchas las ocasiones en que no pueden participar(*), así que suelen estar muy dispuestos cuando alguien les llama para proponerles una salida, siendo una opción cuando tu compañero habitual te ha dejado colgao a última hora, y no quieres quedarte en casa.
Si además le has hecho disfrutar (montañísticamente hablando, se entiende), le has enseñao algún nudo u otra cosilla que no sabía, o le has tenido que sacar las castañas del fuego (que incluso de segundo se pueden pasar putas en alguna fisura/desplome/pendulo, tu!), es probable que hasta se pague alguna cerveza.


(*) Con frecuencia, los trepallinas encuentran dificultades para convencer a alguien para salir al monte, teniendo que recurrir al "Acopling-Mountain", que se explica más abajo.

Acopling-Mountain: Dícese de la virtud que tienen algunos para salir al monte y evitar los riesgos de no tener más compañía que la de la mochila, cuando no se tiene a nadie con quien salir, evitando de esta manera pasar otro fin de semana metido en casa.
El Acopling-Mountain requiere buscar una víctima tan pronto como sea posible, mejor incluso si es en el mismo parking, y echarle un poquejo morro para acoplarse de mala manera a los pobres incautos.
Afortunadamente, la gente que acostumbra a salir por el monte sabe que ir solo no es nada conveniente, y suele ser muy solidaria en este sentido, aceptando el acople de buen agrado con el consabido "hoy por ti,mañana por mí".
Para un buen acople, se recomienda dar conversación en su justa medida, sin pecar de pesao, y evitando temas polémicos como puedan ser la política o el fútbol (temas que, por otra parte, no suelen interesar a la gente que gusta de salir al monte).
Asímismo se recomienda sacar una bolsita de frutos secos o similar, y compartirla con las víctimas, que a los gorrones y/o agarraos nadie los quiere cerca.
Si el acople ha tenido éxito, es probable que finalice con un respetuoso intercambio de direcciones de correo electrónico, que si bien no suele servir para nada, a veces puede proporcionar alguna fotillo para el archivo.


Valientrofia: Rasgo característico de los trepallinas, también conocido como Falta de Coco o Falta de Temple.


Prudentitis: Cualidad que permite discernir actividades que están fuera del alcance de uno, impidiendo caer en la temeridad, permitiendo mantener el pellejo sano.No confundir con Gallinitis, donde únicamente la Valientrofia impide realizar una actividad que claramente SI está al alcance del sujeto.

Caneling Mountain:Consiste en tirarte unos días en el monte perdio de la mano de Dios sin hacer nada productivo (entendiéndose por productivo cumplir los objetivos que te habías planteado antes de salir de casa), que no es que esté mal, pero se te queda un resquemorcillo ...


Test Trepallina . Responde SI/NO:

1) Antes de empezar una via, miras aténtamente que la distancia entre chapas sea de 2 metros o menos.
2) Cuando chapas, aprovechas para colgarte o agarrarte un poquito de la cinta sin que se note mucho.
3) Si la cosa se pone chunga, la pierna empieza a temblar como si quisiera arrancar una moto.
4) Llegados a ese punto, preguntas si es posible subir andando por el lado opuesto para echar la cuerda por arriba.
5) Te descuelgas a mitad de via más veces que llegas a reunión.
6) Si para progresar en deportiva hay que volar, mejor me quedo tan contento con mis quintillos.
7) Terminas con los brazos reventaos hasta en las vias de IV.
8) No entiendes por qué hay gente que hace vias con friends y empotras habiendo taladros (¡manía oyes!).
9) No existen trepadas sino escaladas fáciles.
10) Abusas de la Prudentitis hasta derivar en Gallinitis.
11) Siempre encuentras una excusa para no entrenar más.
12) Te jode que digan que el mejor entrenamiento es escalar,porque casi no sales y quieres pasar del 6a YA.
13) La tienda de deporte donde más compras es el Decathlon.
14) A quien madrugue que Dios le ayude, que yo prefiero subir con la huella abierta ...
15) Mira: Que digan lo que quieran...¡Pero a mí el magnesio no me lo quita ni Diossss!

Si tus respuestas afirmativas son:

Menos de 3 : ¿¿¿Qué coño haces leyendo esta web????
Entre 1 y 5 : ¡Ánimo que no lo llevas tan mal hombre!
Entre 5 y 10 : Nivel Pakete.Tienes que entrenar y salir mucho más. No estarás echando tripilla, ¿verdad?
Más de 10 : ¡Puffff! Qué quieres que te diga que no sepas tu ya macho...
TODAS : Creo que dentro de poco van a sacar un juego de montaña para la Wii ...



A menos que estés en el curro, ¡deja esta web y ponte a entrenar!



En la próxima vida quiero ser como estos:

¡Un crack el tio! Cervino en solitario, MontBlanc en solitario,50 tresmiles en 15 días...
Todo con un estilo impecable, nada de refugios u otras facilidades.
Este tio con un buen sponsor...¡la ostia!

Otro culo inquieto: ascensiones, escalada,BTT...

Y otro más de los que acomplejan, sobre todo con las escaladas "con cacharros". Buenas fotos amenizadas con comentarios con buen humor.

Más que descripciones, ¡fichas para coleccionar! Desniveles,Distancias,Dificultad,Material...y muchas muchas fotos de calidad (a veces demasiadas y tarda en cargar).

Este me quiere matar, pero yo no me dejo... ¡Aupa Miguelón!

Me parto la caja con estos tios... ¡No cambieis majos!
http://the-south-face.blogspot.com/


Tampoco te puedes perder estos:

Si vas a Pirineos, y aún no tienes clara la previsión, no busques más. Y si además lo tuyo es sobre todo el ski de travesia, no te pierdas sus actividades.

Imprescindibles para info, condiciones, material, mercadillo, etc :



Todas las fotos del moi salvo indicación expresa
Foto de Portada: Vistas hacia el Mont Blanc desde Lac Blanc



domingo, 30 de diciembre de 2018

Ruta Bici Senda dcha Duero (Soria, 20km aprox)

Aprovechando que vamos a despedir el año en Soria, cargo la bici para darme un par de vueltecillas por aquellas tierras.

Como sabía que iba a ir pillado de tiempo, para el primer día sólo tengo pensado un paseo sin alejarme mucho de Soria Centro. Ya habrá tiempo de dar más pedales mañana desde El Burgo de Osma a la Ermita de San Bartolomé en el Cañón del Río Lobos...

 Me gustó la idea aquí propuesta, de Soria a Numancia siguiendo la orilla del río Duero, unos 26km ,180m+ y tiempo de 2:30:

https://es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/fuente-la-teja-a-numancia-por-la-ribera-del-duero-13992150

Yo al final haré incluso menos, calculo que unos 20km aproximadamente, partiendo desde el mismo centro de Soria (alrededores del Parque de la Alameda de Cervantes), tomando el carril bici en las proximidades del Estadio de Los Pajaritos, Paseo de San Prudencio ya en la margen del Duero, y de ahí "to palante" hacia el puente de piedra de la N-234, bajo cuyos arcos comienza la rehabilitada Senda por la margen derecha del Duero, con sus características pasarelas, hasta Garray, población en cuyo Cerro de la Muela se encuentran las ruinas de Numancia.



"Numancia", del pintor Alejo Vera y Estaca (Colección Museo del Prado), representa el suicidio de sus habitantes antes de rendirse a los soldados romanos, tras 20 años de repeler ataques, y 13 meses de cerco final, dando origen a la expresión "resistencia numantina"

Comienzo a pedalear muy tarde, sobre las 16:45 o así, teniendo en cuenta lo pronto que anochece en estas fechas. Aunque, como he dicho, cojo el carril bici en las proximidades del estadio de Los Pajaritos, la ruta aquí descrita podría ampliarse recorriendo aquel en su totalidad, hasta el Monte Valonsadero (ver aquí)



En seguida abandono el casco urbano y me deleito con la vista de la Ermita de San Saturio, sobre el  río Duero


Desde el Paseo de San Prudencio se tiene una bonita perspectiva, con el puente sobre el río, donde los enamoruscaos han cogido el romántico pero absurdo hábito de poner candados en sus barandillas:


Plano en las paredes del Museo del agua, con el carril bici que recorre la ciudad, y su enlace hacia el Monte Valonsadero:


Cerca, en las proximidades del puente metálico, hay un parque con una pequeña tirolina y todo :-)


 Aunque hay varios puentes para pasar de una orilla a otra, me mantengo en la margen derecha, y sigo las indicaciones hacia San Juan de Duero. Ojo, porque el carril bici se desvía a la izquierda. Yo ya no lo sigo a partir de este punto.


He atravesado el puente de Piedra sobre la N-234 siguiendo las indicaciones a San Juan de Duero. Sería posible seguir por detrás del monumento, pero como veo un ciclista en la otra orilla, regreso sobre mis pasos. O pedales, o como se diga.


Por aquí, por donde están los pantanales estos:


San Juan de Duero en la orilla opuesta, con su bello claustro de arcos románicos (visita recomendable):


 Pasamos por el póstigo de San Ginés y otros vestigios de la muralla de Soria. En este punto los carteles marcan 6,5km a Garray


Pronto aparecen las pasarelas sobre el río. Ahora es posible circular con ellas sobre la bici, ya que apenas hay peatones. Por supuesto, ellos tienen preferencia, y si es necesario, toca bajarse y empujar un poco, hasta que nos cedan paso. Ojo para los que llevan calas o pedales de esos raros, que algún giro es cerrado y estrecho.




A la vuelta, regresaré por el camino que se ve al otro lado del puente verde, algo más rápido, aunque hay un tramo de pasarelas inevitable:


Carteles informativos:



Y el tramo de pasarelas inevitable (si regresamos a Soria de nuevo siguiendo el Duero):


Buen camino acabadas las pasarelas...


Y en seguida estamos en las inmediaciones de Garray. Demasiado tarde ya para acercarme a las ruinas de Numancia. Mejor me acercaré a la reconstrucción del campamento romano del Alto Real que se ve al fondo:


Detalle de la empalizada y torre de vigía. Ahora por dentro no hay tiendas ni nada de eso, pero creo que en verano hacen reconstrucciones y escenas teatralizadas


Otro detalle de la defensa de la empalizada, y al fondo el Cerro de la Muela con las ruinas de Numancia:


De regreso echaré mucho de menos un frontal. Suerte que al menos llevo una pequeña luz de manillar, aunque apenas alumbre. Lejos de la ciudad,  la verdad que estaba oscuro como boca de lobo, y apenas veía un par de metros por delante. Hasta circular de nuevo por las pasarelas, que no hay posibilidad de duda, tenía que ir bien atento al suelo.


...Así que se agradece ver de lejos el puente iluminado, y algunas personas paseando en las proximidades.


Un par de fotos rápidas a dos de los monumentos más representativos del casco urbano, y a recoger a la familia para tomar unos torreznos.



Mañana, más pedales.

domingo, 9 de diciembre de 2018

Via verde de la Jara (Toledo) 104km i/v

Este finde de largo puente para muchos, entre los que no me incluyo, debería haber sido de escalada alicantina, pero unas molestias en el pie dieron al traste con los planes, y de nuevo recurro a la bici para salvar in extremis la situación y no dejar en blanco el "puente" (y de paso el mes entero), como hiciera el mes pasado con la VV del Eresma.

Esta vez la vía elegida es la "Via Verde de la Jara", entre Calera y Chozas y la estación de Santa Quiteria, en la provincia de Toledo: Una tunda de 104km entre ida y vuelta, pero sin apenas desnivel, como es habitual en las vías verdes (+250m sobre el papel)

Se anima Paco, y pasa de ser compañero de cordada frustrada, a compañero de pedales, con su Orbea de 20 y pico años de tubo y 26" , y  sin culotte, ¡toma ya! Esto sí que va a ser un buen acuerdo y no la chapuza  resultante de la cumbre del clima en Katowice

https://www.efeverde.com
La descarbonización de la economía, la electrificación de la misma...
¿Y el auge de la nuclear?

Buscando información en internés, aparecen muchos links en referencia a la disolución de la Mancomunidad creada en torno a esta VV, hace apenas ahora 3 meses (septiembre 2018). Quizá eso explique la sensación de abandono en el mantenimiento del firme, o la falta de recogida de basuras en las áreas de descanso, como se advierte en la web de Vías Verdes. No supone problema para circular con bici de montaña, pero sí para otros medios (bici de carretera, patines, sillas de ruedas...). Téngase en cuenta si es el caso.

Obviando esa parte negativa, todo lo demás es elogiable: recorrido solitario en un paraje de extraña belleza, con muchíiiiisimos túneles (atención al nº 9 en torno al km30, llevar frontal), y el impresionante viaducto de Azután sobre el río Tajo como señas de la vía.

Nos dejará muy buen sabor de boca, y más sorprendidos que los 400.000 votos de Vox en Andalucia.

Espero no enrollarme demasiado. Para conocer algo más de su historia, en la misma wikipedia ,por ejemplo.
Tan sólo diré que se trata de un recorrido por el que no llegó a haber servicio de ferrocarril.

Domingo 9 Diciembre 2018

Nota: últimamente parece que me cuesta entenderme con la cámara de fotos, y aunque esta vez he evitado el fastidioso efecto miniatura, he activado la fecha y hora... Descontar 2h a lo que ponga la imagen

Llegamos a Calera y Chozas,población cercana a Talavera, después de 1h 30min de coche desde Madrid, aproximadamente a las 09:00.
El inicio de la Vía Verde está bien señalizado, y encontramos la estación pasado un puente sobre la carretera, donde dejamos la furgo.


Nos sorprenden el frío y la intensa niebla, que nos obliga a abrigarnos bien con los forros cortavientos, guantes, mallas y gorros en el inicio. Confiemos que se cumpla la buen previsión ofrecida por aemet y vaya abriendo antes de mediodia ...


Atravesando el puente que se ve sobre la carretera y que puede servirnos de señal para coger el desvío al inicio de la VV.


Primeros metros muy distintos a lo que será la tónica habitual:


Primer apeadero de Silos:


En seguida nos adentramos en la generosa línea de túneles y viaductos, tan característicos de esta VV:


La niebla le da un toque casi fantasmagórico jejeje:



Venga otro:


Paco se para a alumbrar a unos murciélagos. ¿O eran golondrinas?


La niebla nos impide disfrutar de las vistas del buque insignia, el viaducto de Azután o Puente Amador. A ver si a la vuelta hay más suerte...



Llevamos pelín más de 1h, y por fin la niebla cede terreno.


Como he comentado, la línea no llegó a dar servicio. No sé si esos vagones quizá iban destinados a ofrecer alojamiento o restaurante, al igual que en la estación de Campillo-Sevilleja...


Estación de Aldeanueva de Barbarroya:


En la imagen, además del bonito paisaje de dehesa, se puede observar la pérdida de firme:



La mayoría de túneles son cortos, y no hace falta iluminación. Lo que sí puede molestar es atravesarlos con las gafas de sol puestas. Si llevas casco, no van pa la frente. Pero si las dejas resbalar nariz abajo, se empañan. ¡Cagüen!


Atrás quedó el paisaje de dehesa, y ahora sí que toman protagonismo las jaras:


Y también las paredes de pizarra:


La estación de Nava-Fuentes,aproximadamente en el km30 del recorrido, nos sirve de referencia para saber que el próximo, es el túnel de mayor longitud . Conviene preparar la iluminación si se piensa atravesar, o bien ir atentos al desvío para evitarlo, ya que ha habido desprendimientos y se desaconseja su utilización.


Esta vez sí, la luz al final del túnel queda lejos...Ojo con acercarse a las paredes que hay hendiduras.



Nada más salir del túnel, coinciden los disparos de un cercano cazador. ¡Joder qué susto,cómo suena eso!
Qué horrible debe ser vivir una guerra...




Como comentaba el número 213 de la revista Grandes Espacios, se trata de un recorrido solitario, en el que no se pasa directamente por ninguna población. Lo más parecido es la estación de Campillo-Sevilleja, que ofrece alojamiento y restaurante en vagones de tren rehabilitados. Bueno, u ofrecía al menos...Nosotros vimos el bar cerrado, pero en buen estado. Mejor informarse antes si se piensa usar.



El único punto en el que hay que levantarse del sillín, es un pequeño repecho pasado el cual nos encontramos con la bonita imagen del Embalse San Vicente:



Cuando llegamos a la estación de la Cervilla creemos oler el final. Pero no hay que cantar victoria aún, porque, justo a partir de aquí, parece que el terreno ya no es tan llano... ¿O será que los kilómetros empiezan a "pesar"?


Dudamos en el cruce, porque los carteles parecen querer desviarnos. ¡Pero qué va!
To recto siguiendo el cartel blanco hacia "Puerto de San Vicente"


Ahora sí que sí...

Llegamos al final, km52: estación de Santa Quiteria con la bonita imagen del Rincón del Torozo de fondo
Al túnel derrumbado no nos asomamos. Parece ser que una colonia de murciélagos lo habita y esperemos que prospere. Aunque en el pasado se los ha asociado con imágenes maléficas, lo cierto es que son el  insectida más ecológico que hay, resultando tremendamente beneficiosos.


Las horas de las fotos nos delatan: nos ha costado casi 4h llegar hasta aquí (13:15 aprox), con pocas paradas. Pero ¿a quién le importa? Ahora toca relajarse un buen rato y comer el bocata. Se supone que de regreso hay pendiente favorable, y que deberíamos tardar algo menos...


Eso sí, aprovecharemos el regreso para realizar otras tomas, o fijarnos en detalles que no hemos advertido antes, como los molinos de Riofrio u otras edificaciones que nos hacen reflexionar sobre cómo debía ser la vida en estas tierras:


Otra perspectiva del delicado embalse de San Vicente :


Ahora sí que podemos disfrutar de las vistas que nos ha robado la niebla esta mañana:



Sobre todo del emblema principal de la vía, claro: el bonito viaducto de Azután






Total, que terminamos casi casi de noche después de algo más de 8h de ameno pedaleo, un ritmo bastante discreto, pero muy contentos por haber superado la barrera de los 100km. Mucho mérito sobre todo de Paco, que hacía años que no montaba en bici y el pobre fue sufriendo con el culotte más cutre del Decathlon que le presté.

Pero sobre todo, yo creo que contentos de haber descubierto un rincón fantástico de extraña belleza.

A ver, no es que vayas a sufrir palpitaciones y demás con el síndrome de Stendhal, pero bien merece la pena una visita.

Tan emocionado estaba el autor tras su visita a la basílica de
Santa Cruz en Florencia, que llegó a temer desvanecerse


Vamos, que yo creo que repetiré.Con fregquete eh, que con caló debe ser jodio ir por allí.
Sísí.
Y Paco igual también.
Cuando vuelva a tener pelos en el culo, claro 😉